随着人们生活水平的不断提高，旅客的出行方式也是越来越多，从之前的坐火车或者或者是坐飞机，到现在变成了自驾游去体验民俗风情，在人们在去到一个地方之前当然还需要规划好路线，要不然很容易就走错路或者是多走一些冤枉路，尽管路上的风景很美，但是没有到达计划好要去的地方，肯定会感到非常失望。游客们也很喜欢去台湾，当然自驾游是有限制的，中国大陆驾照在这不能用，只有将中国驾照拿去海基会验证，通过体检就可以拿到台湾驾照，这样中国游客就可以实现在台湾的自驾游，如果大陆游客跟团自驾，个人自由行是暂时开放的。

台湾这里的景色非常美，而且之前来过这自驾旅游的旅客来说，当地交通规划的十分好，当地公路的收费系统可以说是世界先进水平，这里75%的账单都是有电子收费标签，高速公路的收费效率也特别快，准确率也很高，尤其是来到台南这个城市，人们会发现当地红绿灯十分密集，差不多隔几十米就一个，当地有一条“奇葩”的公路，1km有31个红绿灯就在台南市仁德区义林路，这个地方也是令很多司机头疼，尤其是走在这条路上塞车都需要半个多小时，而且走都比开车要快。

如今在道路上最常见的就是红绿灯，一般十字路口都有红绿灯的存在，而且也是防止交通堵塞，让交通变得井然有序，为维护交通秩序起到了至关的作用，但是人们不敢想象，如果没有红绿灯到路上将会乱成什么样，可能就有车辆横冲直撞随处可见的车祸，一般红绿灯都是一个路口一个，它的作用很大，但对于很多车主来说，是非常讨厌等待的，等红绿灯就是他们的噩梦，限制了正常行驶，见到红灯就要停，一不小心就可能会导致违章，但在台南这条公路，1公里就配备31个红绿灯，让很多老司机都感到害怕，甚至令很多游客感到费解。

肯定会有人疑问，短短1km为什么要设置那么多红绿灯？到底是有什么特殊之处？其实这是一条再普通不过的马路，旁边也没有什么政府或者是国家机构，没有发生过严重的事故，道路并没有那么曲折，配备31个红绿灯，简直让很多老司机害怕，一路上走走停停一分钟走完的路程，需要花上十几分钟，据当地人说这个地方有大大小小的工厂，也正是因为这些工厂每天上下班都会有很多工人，厂家为了保证他们的安全，所以才增加红绿灯。

这条道路原本就并不是很宽敞，在那设置红绿灯之前非常拥挤，而且还经常发生事故，但增加了红绿灯之后这种现象有了明显的改善。当然这条道路上的红绿灯也不是全天使用，平时并没有太多车辆在这条道路上行驶，只不过下班高峰的时候使用，在其他路段红绿灯只会一直闪烁，给来往的车辆一个警示作用，人们没有想过还有这么多红绿灯的公路，物以稀为贵，所以这条路也是因为交通信号灯火起来的，成为了台湾的靓丽风景线，很多游客慕名而来，就是为了看一眼这条公路，开阔自己的眼界。

其实这条公路也是十分的考验司机技术，稍不留神就会造成追尾风险，当然有很多当地人说这是公路噩梦，这也成为了外地游客喜欢的景点，每到旅游季节，外地游客都会亲自驾车来走这段公路，满足了很多人们的好奇心，其实设置这些红绿灯路口也是为了安全起见，最起码能够限制人们不出交通事故，遵守交通规则也是为了自己的生命安全着想，安全驾车最重要，对待这个红绿灯超级多的公路你们怎么看？

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