“海水退了，才知道谁在裸泳”，股神巴菲特的这句名言再度应验。暴雨过后，台南随即出现“最红景点”：一辆百吨吊车被“天坑”吃掉的现场，吸引民众前去“观赏”，也让岛内工程乱象暴露无遗。

这次台湾南部暴雨，除了凸显排水防洪工程不良外，水退之后路上全是坑坑洼洼，“天坑”一个个地冒出来，据台湾《联合报》9日报道，7日上午10时，一辆大型吊车进入台南利南街箱涵(指洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞)更新工程现场，准备吊挂预铸箱涵，不料老旧箱涵顶板耐不住重压，车子倾斜陷入坑洞，车损初估达万元新台币。业者要求台南市政府谈妥赔偿，并立下白纸黑字才愿动工拖吊，台南市水利局则希望先厘清权责，循法律途径解决，结果导致吊车彻夜搁置。

8日一早，不少民众到场“参观新地标”。由于现场紧临市场，不但附近民众出入不方便，摩托车族也须绕道而行。历经30个小时后，这个百吨吊车由两台吨吊车小心翼翼地吊起，终于“脱困”，宽2米、长10米及深1.8米的大坑洞乍现。

无独有偶。据台湾“中央社”报道，受大雨影响，高雄市的道路也满目疮痍，不仅汽车颠簸难行，掉落坑洞的噬车事件也发生多起。报道提及，民众因道路不平摔车申请“国赔案”，去年有13件成立，赔款金额14万元新台币，今年至8月共有9件申请，司法诉讼中的案件有17起。

有了台南吊车的先例，北部民众也心有余悸。“中央社”9日称，受锋面影响，台北、新北和基隆8日傍晚大雨滂沱，“水利署”对部分地区发布淹水一级警戒。台北市长柯文哲9日称，台北市超过78毫米本来会淹水，但雨量8日超过毫米，还可以承受。不过“打脸”的是，台“总统府”前淹水了。有网民嘲讽说，蔡英文终于可以第一时间勘灾，搭装甲车上下班。还有民众称，这倒是证明之前“行政院长”赖清德说的是正确的：“这种雨下在哪里都会淹。”《联合报》评论称，这次淹水退下后，终于知道哪个县市政府的道路、下水道施工质量不良，不如把陷入天坑的吊车当成“装置艺术”，既可以带动当地观光，还可以让民众记住“台湾道路施工质量烂到爆”的事实。